Mit unserem Mautrechner können Sie die Kosten für die Nutzung deutscher Straßen basierend auf der Anzahl der Achsen Ihres Fahrzeugs, der Emissionsklasse und der zurückgelegten Strecke in Kilometern berechnen.
LKW Mautpflicht in Deutschland
Auf diesen Seiten erfahren Sie die wichtigsten Punkte zur deutschen Lkw Mautpflicht! Wer muss überhaupt bezahlen und wo liegt die Tonnagegrenze?; Was kostet mein Lkw pro Kilometer?; Wie funktioniert das Einbuchen ins Mautsystem?; Welche Strecken sind Mautpflichtig?; Welche Kontrollmöglichkeiten zur Einhaltung der Mautpflicht gibt es und wie wird bei Verstößen geahndet?
In Deutschland besteht seit dem 1.Januar 2005 eine Mautpflicht für gewerblich bestimmten oder eingesetzten Lkw! Bis zum 1.Oktober 2015 galt diese für Fahrzeuge ab 12 Tonnen, aktuell werden Fahrzeuge ab 7.5 Tonnen mautpflichtig eingestuft.
Wie hoch diese Maut ist und wie diese berechnet werden zeigen wir anhand von Beispielsrechnungen und ein übersichtlichen Tabelle mit den verschiedenen Gewichtsklassen.
Schon seit einigen Jahren gibt es die LKW-Maut in Deutschland nun schon. Und doch sind bei vielen Bürgern nach wie vor viele Fragen offen: Wer muss die Maut eigentlich bezahlen und wie wird die Bezahlung kontrolliert? Was passiert, wenn man die Kosten nicht beglichen hat? Mit den folgenden Fragen und Antworten geben wir einen strukturierten Überblick über die wichtigsten Themen, die die LKW-Maut in der Bundesrepublik betreffen.
Die Lkw-Maut gilt auf allen Autobahnen und seit dem 1.7.2018 auch auf allen Bundesstraßen für Kraftfahrzeuge, die für den gewerblichen Güterkraftverkehr eingesetzt sind und deren erlaubtes Gesamtgewicht mindestens 7,5 Tonnen beträgt. Aber auch alle anderen gewerblichen Güterkraftfahrzeuge, die ausschließlich dem gewerblichen Transport dienen, fallen darunter! Welche Strecken für Lkw's mautpflichtig sind erfahren Sie auf diesen Seiten!
Seit dem 1. Januar 2005 gibt es in Deutschland die LKW-Maut. Darunter versteht man eine Gebühr für die Straßenbenutzung für schwere Nutzfahrzeuge im Straßenverkehr. Die Maut ist für alle deutschen Bundesautobahnen gültig, und seit 1.7.2018 auch für alle Bundesstraßen.
Für die Abrechnung der Lkw Maut bedient sich Deutschland einer streckenbezogenen Nutzungsgebühr. Erhoben wird die Maut seit dem 01. Januar 2005. Für den Aufbau, Betrieb und die Abrechnungen der Gebühren hat das deutsche Verkehrsministerium die Toll Collect GmbH beauftragt. Mautpflichtig waren bei Einführung der Straßenbenutzungsgebühr Nutzfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mindestens 12 Tonnen...